Current Sensor Working Principle & Characteristics

현재 센서 : 유형, 주요 매개 변수, 성능 비교 및 ​​공통 응용 프로그램

현재 센서 란 무엇입니까?

전류 변환기 또는 전류 프로브라고도하는 전류 센서는 도체를 통해 흐르는 전류를 측정하는 데 사용되는 장치입니다. 전기 및 전자 시스템에서 일반적으로 모니터링, 제어 및 보호 목적으로 사용됩니다.

자체 작업 원칙과 응용 프로그램을 갖춘 다양한 유형의 현재 센서가 있습니다. 다음은 일반적으로 사용되는 몇 가지 현재 감지 기술입니다.

현재 센서는 어떻게 작동합니까?

전류 센서는 도체를 통해 흐르는 전류를 측정하여 전압 또는 디지털 출력과 같은 측정 가능한 수량으로 변환하여 작동합니다. 특정 작업 원리는 사용 된 현재 센서의 유형에 따라 다릅니다. 여기에서는 홀 효과 센서, 전류 변압기 및 션트 저항의 세 가지 공통 유형의 작업 원리에 대한 간략한 설명을 제공합니다.

Hall Effect Sensors

홀 효과 센서

Hall Effect 센서는 전류 감지 및 자기장의 측정을 포함하는 기타 응용 분야에 널리 사용됩니다. 그것들은 전류 흐름에 수직 인 자기장을받을 때 도체를 가로 지르는 전압 차이의 생성 인 홀 효과를 사용합니다.

홀 효과 센서의 기본 작업 원리는 다음과 같이 요약 될 수 있습니다.

홀 효과

도체가 전류를 전달하고 전류 흐름에 직각으로 자기장에 노출되면, 홀 효과라는 현상이 발생합니다. 자기장은 움직이는 전하 (전자 또는 구멍)에 힘을 가하여 도체의 한쪽으로 편향됩니다. 이로 인해 한쪽에 전하가 축적되고 다른쪽에는 전하가 고갈되어 도체 전체에 전압 차이가 발생합니다.

홀 효과 센서 구조

홀 효과 센서는 일반적으로 다음 구성 요소로 구성됩니다.

홀 요소: 홀 요소는 얇은 반도체 물질로, 일반적으로 갈륨 아르 세 나이드 (GAA) 또는 인듐 아르 세나이드 (INA)로 만들어진 얇은 반도체 물질입니다. 전류 흐름에 수직으로 배치되고 자기장에 노출됩니다.

바이어스 자석: 영구 자석 또는 전자석은 전류 흐름에 수직 인 자기장을 제공하기 위해 홀 요소 근처에 위치합니다.

출력 증폭기: 앰프 회로는 홀 요소에 의해 생성 된 작은 홀 전압을 증폭시키는 데 사용됩니다.

자기장 감지

전류가 도체를 통해 흐르면 자기장이 주변에 생성됩니다. 바이어스 자석은 전류 흐름에 수직 인 자기장을 생성하며, 이는 도체 내 전류에 의해 생성 된 자기장과 상호 작용합니다. 이 상호 작용은 홀 요소가 로렌츠 힘을 경험하게하여 홀 전압을 생성합니다.

홀 전압 측정

홀 요소에 의해 생성 된 홀 전압은 일반적으로 Millivolt 범위에 있습니다. 출력 증폭기 회로는이 전압을보다 유용한 범위로 증폭시켜 측정 또는 처리가 더 쉬워집니다. 증폭 된 홀 전압은 추가 조절, 디지털화 또는 전류 측정으로 변환 될 수 있습니다.

홀 효과 센서에는 전류 감지, 위치 감지, 속도 감지 및 근접 감지를 포함한 다양한 응용 프로그램이 있습니다. 전류 감지 응용 분야에서, 홀 효과 센서는 측정 할 전류를 운반하는 도체에 근접하게 배치됩니다. 생성 된 홀 전압은 도체를 통해 흐르는 전류에 비례하여 정확한 전류 측정을 허용합니다.

Current Transformers CTs

현재 변압기 (CTS)

전류 변압기 (CTS)는 전력 시스템에서 교대 전류 (AC)를 측정하고 모니터링하는 데 널리 사용됩니다. 이들은 전자기 유도의 원칙에 따라 작용하며 전기 분리를 제공하는 동안 높은 전류를 정확하게 측정 해야하는 응용 분야에서 일반적으로 사용됩니다.

일반적인 전류 변압기 작동 방식은 다음과 같습니다.

건설

전류 변압기는 1 차 권선 및 자기 코어 주위의 2 차 권선 상처로 구성됩니다. 1 차 권선은 측정 될 전류가 흐르는 도체와 직렬로 연결됩니다. 2 차 권선은 측정 또는 보호 회로에 연결됩니다.

자기장 생성

AC 전류가 1 차 권선을 통해 흐르면 코어 주위에 자기장이 생성됩니다. 자기장의 크기는 1 차 권선을 통과하는 전류에 직접 비례합니다.

자기장 유도

1 차 권선에 의해 생성 된 자기장은 전자기 유도를 통해 2 차 권선에서 전압을 유도한다. Faraday의 전자기 유도 법칙에 따르면, 변화하는 자기장은 근처의 도체에서 전압을 유도합니다.

회전 비율

1 차 와인딩과 2 차 권선 사이의 회전 비율은 출력 전압을 결정합니다. CT는 일반적으로 1000 : 1 또는 2000 : 1과 같은 높은 회전 비율로 설계됩니다. 이는 1 차 권선을 통과하는 전류의 1000 또는 2000 암페어마다 2 차 권선에서 1 앰프가 얻어진다는 것을 의미합니다.

전류 측정

CT의 2 차 권선은 유도 된 전압이 사용 가능한 전류 측정으로 변환되는 전류계, 에너지 미터 또는 보호 계전기에 연결됩니다. CT의 2 차 권선은 일반적으로 부담 저항 또는 부담 임피던스에 연결되며, 이는 전류를 1 차 권선을 통해 흐르는 전류에 비례하는 전압으로 변환합니다.

정확도와 교정

CTS는 지정된 범위 내에서 정확한 전류 측정을 제공하도록 보정됩니다. CT의 정확도는 일반적으로 정격 전류의 백분율로 표현되며 응용 프로그램 요구 사항에 따라 달라질 수 있습니다. CTS는 또한 출력 전류의 미세 조정을 허용하기 위해 2 차 권선에 여러 탭을 가질 수 있습니다.

전류 변압기는 1 차 회로와 2 차 회로 간의 전기적 분리, 고전류 수준을 처리하는 능력 및 정확한 전류 측정을 포함하여 몇 가지 장점을 제공합니다. 이들은 일반적으로 전력 시스템에서 계량, 보호,로드 모니터링 및 제어 응용 프로그램에 사용됩니다.

Shunt Resistors

분로 저항기

전류 분로라고도하는 션트 저항기는 하중 또는 도체와 직렬로 배치 된 저가성 저항기입니다. 그들은 저항의 전압이 그것을 통과하는 전류에 직접 비례한다고 OHM의 법칙에 따라 작동합니다.

션트 저항의 작동 방식은 다음과 같습니다.

놓기

션트 저항은 전류를 측정 해야하는 회로 또는 하중과 직렬로 연결됩니다. 일반적으로 전력 소산 및 전압 강하를 최소화하기 위해 저전류 경로에 배치됩니다.

전압 강하

전류가 션트 저항을 통해 흐르면서 전압 강하가 생성됩니다. Ohm 's Law (v = i × r)에 따르면, 션트 저항을 가로 지르는 전압 강하 (v)는 전류 (i)를 통과하는 (i)와 션트 저항의 저항 (r)에 직접 비례합니다.

전류 측정

션트 저항을 가로 지르는 전압 강하는 전압계 또는 아날로그-디지털 컨버터 (ADC)를 사용하여 측정됩니다. 션트 저항의 저항 값을 알면 전류는 i = v / r로 재 배열 된 OHM의 법칙을 사용하여 계산할 수 있습니다.

저항 값 선택

션트 저항의 저항 값은 측정 할 최대 전류 및 원하는 전압 강하에 기초하여 선택됩니다. 션트 저항기는 일반적으로 전력 소산을 최소화하고 과도한 전압 강하를 피하기 위해 종종 밀리오 름 또는 마이크로 hm 범위에서 저항 값이 매우 낮습니다.

전력 소산

분로 저항기는 전류가 흐르는 전류로 인해 열 형태로 전력을 소산합니다. 전력 소산 (P)은 공식 P = I^2 × R을 사용하여 계산할 수 있으며, 여기서 I는 션트 저항을 통과하는 전류이며 R은 저항 값입니다. 온도 등급을 초과하지 않고 예상 전력 소산을 처리 할 수있는 션트 저항을 선택하려면주의를 기울여야합니다.

분로 저항기는 일반적으로 전원 공급 장치, 모터 제어, 배터리 모니터링 및 전자 회로 테스트를 포함한 다양한 응용 분야에서 현재 측정에 사용됩니다. 그들은 전류를 측정하기위한 간단하고 비용 효율적인 방법을 제공하지만 회로에 소량의 전압 강하와 전력 손실을 도입합니다. 정확하고 신뢰할 수있는 전류 측정을 보장하기 위해 션트 저항기의 전력 등급, 정확도 및 온도 계수를 고려하는 것이 중요합니다.

Rogowski Coils

로프 스키 코일

물리학 자 Walter Rogowski의 이름을 딴 Rogowski Coils는 교대 전류 (AC)를 측정하는 데 사용되는 유연한 전류 센서입니다. 이들은 공간이 제한되어 있거나 전류를 운반하는 도체가 기존 전류 변압기 (CT)를 통해 쉽게 나사 할 수없는 응용 분야에 특히 적합합니다.

Rogowski 코일의 작동 방식은 다음과 같습니다.

건설

Rogowski 코일은 나선형 모양의 유연한 와이어 상처를 사용하여 구성됩니다. 코일에는 전통적인 CTS와 같은 자기 코어가 없습니다. 와이어는 일반적으로 구리와 같은 고도로운 재료로 만들어집니다.

자기장 유도

AC 전류가 Rogowski 코일 근처의 도체를 통해 흐르면 도체 주위에 시변 자기장이 생성됩니다. 이 변화하는 자기장은 Faraday의 전자기 유도 법칙에 따라 Rogowski 코일에서 전압을 유도합니다.

전압 통합

Rogowski 코일의 유도 전압은 도체를 통과하는 전류의 변화율에 비례합니다. 실제 전류 값을 얻기 위해 유도 된 전압은 시간이 지남에 따라 통합됩니다. 이 통합 프로세스는 일반적으로 전자 회로 또는 디지털 신호 처리 기술을 사용하여 수행됩니다.

전류 측정

통합 전압 파형은 도체를 통과하는 현재 파형을 나타냅니다. Rogowski 코일을 교정하고 와이어 턴 수 및 코일 형상과 같은 요소를 설명함으로써 측정 된 전압을 전류의 정확한 표현으로 변환 할 수 있습니다.

출력 및 신호 컨디셔닝

Rogowski 코일의 출력은 일반적으로 전압 파형의 형태입니다. 이 파형은 측정 시스템의 요구 사항에 맞게 추가로 처리되고 조절 될 수 있습니다. 전자 시스템에 쉽게 통합 할 수 있도록 증폭, 필터링 및 디지털 신호로의 변환이 포함될 수 있습니다.

Rogowski 코일은 유연성, 가벼운 구조 및 설치 용이성을 포함하여 기존 CT에 비해 몇 가지 장점을 제공합니다. 스위치 기어, 패널 보드 및 전기 모터 모니터링과 같은 공간 제약이있는 응용 분야에서 특히 유용합니다. 그러나 Rogowski 코일은 주로 AC 전류를 측정하는 데 사용되며 추가 회로 또는 수정없이 DC 전류 측정에 적합하지 않을 수 있습니다.

Current Sensing Integrated Circuits ICs

전류 감지 통합 회로 (ICS)

전류 감지 통합 회로 (ICS)는 다양한 응용 분야에서 전류를 측정하고 모니터링하도록 설계된 특수 전자 장치입니다. 이 IC는 외부 구성 요소 또는 복잡한 회로없이 전류를 정확하게 감지하기위한 작고 편리한 솔루션을 제공합니다. 전원 관리, 모터 제어, 배터리 모니터링 및 현재 모니터링이 필수적인 기타 시스템에 일반적으로 사용됩니다.

다음은 전류 감지 IC의 몇 가지 주요 기능과 작업 원칙입니다.

현재 측정 기술

전류 감지 IC는 전류를 측정하기 위해 다양한 기술을 사용합니다. 몇 가지 일반적인 방법은 다음과 같습니다.

에이. 홀 효과:이 ICS는 홀 효과 원칙을 사용하여 전류를 측정합니다. 그들은 도체를 통과하는 전류에 의해 생성 된 자기장을 감지하는 온칩 홀 센서를 통합합니다. 홀 전압은 비례 출력 전압 또는 전류로 변환되어 전류 측정을 제공합니다.

비. 분로 저항기: 전류 감지 IC는 또한 정밀 션트 저항기 온칩을 통합 할 수 있습니다. 션트 저항을 가로 지르는 전압 강하가 측정되고 전류는 OHM의 법칙을 사용하여 계산됩니다. 이 IC에는 종종 정확한 전류 측정을 제공하기 위해 증폭, 필터링 및 교정 회로가 포함됩니다.

기음. 유도 감지: 일부 IC는 유도 감지 기술을 사용하여 전류를 측정합니다. 그들은 전류에 의해 생성 된 자기장을 감지하는 온칩 코일 또는 변압기를 사용합니다. 자기장의 변화는 코일의 전압을 유도 한 다음 전류 측정으로 변환됩니다.

신호 조절 및 처리

전류 감지 IC에는 종종 현재 측정의 정확성과 신뢰성을 향상시키기 위해 내장 신호 컨디셔닝 및 처리 회로가 포함됩니다. 여기에는 증폭, 필터링, 교정, 온도 보상 및 선형화 기술이 포함될 수 있습니다. 이러한 기능은 비선형 성, 온도 효과 및 측정 정확도에 영향을 줄 수있는 기타 요인을 보상하는 데 도움이됩니다.

출력 형식

현재 감지 IC는 특정 응용 프로그램 요구 사항에 따라 다양한 형식으로 출력을 제공합니다. 출력은 아날로그 전압이거나 측정 된 전류에 비례하여 아날로그 시스템과 호환 될 수 있습니다. 또는 PWM (Pulse-Width Modulation) 신호 또는 직렬 디지털 인터페이스 (예 : I2C 또는 SPI)와 같은 디지털 출력이 될 수있어 마이크로 컨트롤러 또는 디지털 시스템과 쉽게 통합 할 수 있습니다.

보호 및 결함 탐지

많은 전류 감지 IC는 보호 기능을 통합하여 과도한 전류 또는 결함으로부터 보호합니다. 여기에는 과전류 검출, 과도한 보호 보호, 단락 보호 및 역 극성 보호가 포함될 수 있습니다. 이러한 기능은 IC와 시스템의 안전하고 안정적인 작동을 보장하는 데 도움이됩니다.

5 가지 일반적인 현재 센서 유형의 장점과 단점

현재 센서 유형장점단점
홀 효과 센서-비 침입 측정- 자기장 정렬이 필요합니다
- 격리- 높은 전류에서의 포화 효과
- 넓은 동적 범위- 온도 감도
- 높은 대역폭
현재 변압기 (CTS)- 고전류 취급 기능- 제한된 주파수 범위
- 안전 (갈바니 분리)- 크기와 무게
- 넓은 주파수 응답- 제한된 동적 범위
분로 저항기- 저렴한 비용- 전력 소산
- 높은 명중률- 저항에 대한 감도
- 넓은 동적 범위- 침입적인 측정
로프 스키 코일- 유연하고 가볍습니다- 통합 및 교정이 필요합니다
- 넓은 대역폭- 정확도가 낮습니다
-비 침입 측정- 외부 자기장에 대한 감도
전류 감지 IC- 통합 및 소형- 제한된 전류 범위
- 정확도와 선형성- 온도 효과
- 다양성 (AC 및 DC 전류, 다양한 출력 형식)- 비용
- 사용 편의성

현재 센서의 인기있는 사용 사례

압력 센서는 압력 측정 및 모니터링의 다양성과 중요성으로 인해 다양한 산업 및 분야에서 응용 프로그램을 찾습니다. 압력 센서에 대한 인기있는 사용 사례는 다음과 같습니다.

  1. 전력 관리: 현재 센서는 전력 관리 시스템에서 전류 흐름을 모니터링하고 제어하는 ​​데 널리 사용됩니다. 그들은 과전류 조건을 감지하고, 적절한 하중 균형을 유지하며, 전력 분포를 최적화하는 데 도움이됩니다.

  2. 모터 제어: 현재 센서는 모터 제어 응용 분야에서 중요한 역할을합니다. 이들은 모터 전류에 대한 피드백을 제공하여 과전류 또는 정체 된 조건에 대한 정확한 제어 및 보호를 가능하게합니다. 로봇 공학, 산업 자동화 및 전기 자동차를 포함한 모터 제어 시스템은 효율적인 작동을 위해 현재 센서에 의존합니다.

  3. 에너지 모니터링: 현재 센서는 에너지 모니터링 시스템에 사용되어 전기 소비를 측정하고 분석합니다. 주거, 상업 및 산업 환경에서 정확한 에너지 계량, 부하 프로파일 링 및 에너지 효율 분석을 가능하게합니다.

  4. 배터리 관리: 현재 센서는 배터리 관리 시스템에서 충전 및 배출 전류를 모니터링하기 위해 필수적입니다. 이들은 적절한 배터리 건강을 보장하고 과충전 또는 과다 차량을 방지하며 배터리 성능 및 수명을 최적화하는 데 도움이됩니다.

  5. 재생 에너지 시스템: 현재 센서는 태양 광 발전 (PV) 시스템, 풍력 터빈 및 기타 재생 가능 에너지 응용 분야에서 사용됩니다. 그들은 재생 가능 에너지 원에 의해 생성 된 전류를 모니터링하여 효율적인 전력 변환, 결함 감지 및 그리드 통합을 가능하게합니다.

  6. 산업 장비 모니터링: 현재 센서는 모니터링 및 제어 목적으로 다양한 산업 장비에 사용됩니다. 기계, 펌프, 압축기 및 기타 산업 부하의 현재 드로우를 측정하여 조건 모니터링, 예방 유지 보수 및 에너지 최적화를 가능하게합니다.

  7. 전기 안전: 현재 센서는 잔류 전류 장치 (RCD) 또는 GFCIS (Ground Fault Circuit Interrupter)와 같은 전기 안전 시스템에 사용됩니다. 전류 흐름에서 누출 또는 불균형을 감지하여 전기 충격 및 화재 위험을 방지하기 위해 회로 중단을 유발합니다.

  8. HVAC 시스템: 현재 센서는 가열, 환기 및 에어컨 (HVAC) 시스템에 사용되어 압축기, 팬 및 모터가 그린 전류를 모니터링합니다. 이 데이터는 에너지 소비를 최적화하고 결함을 감지하며 시스템 효율성을 향상시키는 데 도움이됩니다.

  9. 전원 공급 장치 및 컨버터: 현재 센서는 전원 공급 장치 및 컨버터에 사용되어 전류 출력을 모니터링하고 조절합니다. 그들은 안정적이고 정확한 현재 전달을 보장하여 전자 장치 및 시스템의 적절한 기능을 가능하게합니다.

  10. 자동차 애플리케이션: 현재 센서는 전기 파워 스티어링, 배터리 관리, 충전 시스템 및 모터 제어 애플리케이션과 같은 다양한 구성 요소에서 전류 흐름을 모니터링하고 제어하기위한 자동차 시스템에서 일반적으로 발견됩니다.

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